Januari is traditioneel voor elke student, de maand
van examens en veel stress.
Dit jaar krijgt de student er nog iets extra bij. Vandaag kregen we het nieuws te horen dat de spoorvakbonden een stakingsaanzegging ingediend hebben voor maar liefst 5 dagen in januari.
Dank u wel spoorbonden, dank om met ons rekening te houden!
Trop is teveel. Hoeveel stakingsdagen
zijn er dit jaar al geweest? Veel te veel! Ik kan het zelf niet meer bijhouden.
Ja, er is crisis en ja, er zijn besparingen. Maar deze zijn voor iedereen.
Enkel bij de NMBS zie je zo vaak en zoveel stakingsacties. Bij andere bedrijven
zie je ook besparingen, maar niet de vele stakingsacties. Waarom dan wel bij de
NMBS? Hoog dringend tijd om in te grijpen. Wij zijn klant van NMBS, dit pikken wij niet.
Stakingsacties zijn een drukkingsmiddel van de arbeiders om in te gaan tegen de
werkgevers. Stakingsacties zijn echter wel een laatste redmiddel.
Al te vaak hebben de spoorvakbonden deze acties gebruikt om nog enige
geloofwaardigheid over te houden. Deze acties halen ook niets uit. Er is nog
niets veranderd.
Uiteindelijk zorgen deze stakingsacties er gewoon voor dat in de nabije
toekomst een implosie van de NMBS zal gebeuren en het niet anders kan dan dat
de spoorwegen zullen moeten geprivatiseerd worden. Persoonlijk ben ik
voorstander van het privatiseren. Graag zou ik elke maand een paar euro meer
betalen voor mijn trein abonnement als ik dan zeker wist dat vertragingen en
maandelijkse stakingsacties verleden tijd zouden zijn.
NMBS maakt graag reclame dat zij het alternatief zijn voor de fileproblemen.
Niet op deze manier. Ik sta liever wat stil in de auto dan de totale
onbetrouwbaarheid van de spoorwegen.
